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新能源 电动车行业资讯

共享汽 车会不会是下一个风口?

在Uber颠覆出租车业、Airbnb颠覆酒店业、摩拜和ofo颠覆自行车业的当下,互联经济野蛮生长,所有人都在猜,共享汽 车会不会是下一个风口?

已经有 一些先行者迫不及待地首吃螃蟹。比如奔驰car2go为代表 的汽车共享服务,能自由 灵活地提供随时随地的出行服务,不需要 到固定地点取车和还车。受此感召,一度用车、巴歌出行、途歌TO-GO和宝驾 出行等数十个共享汽车品牌在全国20多个城 市密集构建共享汽车大网。

然而,汽车共 享也存在诸多问题,最简单的比如成本高、停车难,以及故障率高等。在这些 问题没有找到有效的解决办法之前,贸然推 出大规模的共享汽车会面临很大的风险。

就此放弃吗?No,不少企 业都在做一些新的尝试。比如吉 利新的高端品牌LYNK&CO,也将家 庭共享车辆作为核心卖点之一。近日,东风风 光更是探索新的汽车共享商业模式,在云南 多个热门景区投放首批100辆东风风光580 1.5T超级自动挡豪华车型,为去云 南旅游的游客提供便捷的出行服务,游客可以在民宿、机场、景区、火车站 等多个地点便利地实现东风风光580车辆的提取和交还。

这是奔驰car2go在一二 线主流城市投放共享汽车后,汽车企 业在共享方面所做的最靠谱和有效的尝试。为什么这么说呢?

汽车共 享亟需模式创新

为什么又是东风风光?

究竟如 何才能占领共享汽车的新风口?东风风 光选取了三大热门IP:民宿热、SUV火和汽车共享,在国内 最受欢迎的旅游目的地丽江,开创汽 车品牌在景区场景化汽车共享的先河,可以说 是这个年轻的品牌以用户为中心、敏锐捕 捉市场需求的又一次营销创新。

为什么选中云南丽江?先看一组数据:2016年,云南共 接待海内外游客4.31亿人次,这个数 据背后是云南热门景区庞大的出行需求。由于云 南景区资源十分丰富,游客在 一个城市游玩之后往往还会顺便到周边城市游览,对汽车 及自由行的需求比较大。

“想象一下,一下飞机,就可以拥有一辆车,随开随走,这是一 种多么美好的体验。”东风小 康汽车销售公司总经理张正源认为,如果说 传统的营销是消费者到店试驾,而后通 过租车平台上试驾逐渐兴起,那么,此次100辆车在丽江的使用,则是在 真正使用场景下的试驾。在这种情境下,产品影 响力可以深入触达消费者,使消费 者产生更多的共鸣。

这种方式,除了让 客户有更好的体验外,也能增 强品牌认知度和认同感,提升销 量并扩大受众基盘等,同时,也顺利 解决了共享汽车在城市里停车难、费用高的“痛点”。另一方面,旅游景区有非常好的“吸睛”效果,它所吸 引的人群来自全国各地,且多为年轻人,与汽车 产品目标人群高度契合,从营销 的角度来说可谓出奇制胜。

共享经 济的时代已然到来,这是大家的共识。一份数据显示,预计到2025年,全球共 享经济的市场规模将达到3350亿美金。然而,对于汽车共享,大家的 态度却迥然不同,有人认 为汽车也终将走上共享之路,也有些人认为,汽车作 为移动的大件财产,涉及安全、法律、保险等问题,共享将面临很多挑战,因此,可操作性不强。

东风风 光成立的时间并不长,但正是 这个年轻的品牌,搞出了 不少让业界瞩目的大动作。首先是去年6月21日,风光580在博鳌上市时,请来百名网红直播,尽管这 件事情在当时颇有争议,然而,对于东风风光来说,却起到 了非常好的传播效果,实现了网红经济、粉丝经济、眼球经 济和直播经济规模化。

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相比“百名网红”,这个活动更是“搞大了”——面对300万东风 小康公司的保有用户基盘,为300位车主提供了300辆风光580超级自动挡车型自驾,同时发放4天3夜的三亚游玩福利,包括机票、住宿、景点等 费用均由东风风光承担。一位参 与活动的车主兴奋地说:“买东风 小康微车的时候,主要看 中了产品品质和性价比,没想到 这次竟然也能受邀免费参加海南三亚粉丝节活动,今年换车就风光580了!”

价值上万元的“大礼包”砸到这 样一个收入可能并不高的车主身上,其产生 的品牌忠诚度和口碑效应,肯定远 远好于投放一条电视广告。东风风 光看似大手笔营销的背后,其实是 想明白了一个问题,那就是——消费者是上帝。

怎么有 利于提升品牌认知度、好感度就怎么做,这是中 国品牌才有可能做到的,因为只 有中国企业才最了解中国消费者。在多次 成功创新营销的基础上,东风风 光再次推出创新的共享汽车,就不足为奇了。

东风风光580越战越勇

虽然“酒香也怕巷子深”,但再好的营销,也需要 以好的产品为前提,才能得 到消费者的认同。统计显示,截至2017年3月底,风光580已连续8个月稳居“万辆俱乐部”,去年6月上市 至今的累计销量超过14万辆,成为汽车圈中的一匹“黑马”。

毫无疑问,风光580热销的 主要原因是高性价比。起售价7万多元的车,拥有2780mm的超长轴距和“5+2”的灵活座椅设计,以及375L~2215L的后备箱空间,实用性非常强。动力方面,东风风光580超级自 动挡车型搭载的1.5T发动机,标定的 参数是最大输出功率为110kW,峰值扭矩220N·m,百公里综合油耗仅为7.2L。

在配置方面,风光580也发扬 了在空间上毫不吝啬的做法,包括ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助、EPB电子驻车系统、HHC上坡辅助功能、TPMS胎压监测系统、行车记录仪、10英寸智能触控大屏,可以说是一应俱全。而集成 式真皮多功能方向盘、智能钥 匙和电子手刹等,既实用 又提升了产品的档次。

更重要的是,为了体 现对产品品质的信心,东风风光还推出7年/15万公里“整车+发动机”超级质保政策,质保范 围之广在业界开创了先河,这项政策被誉为业内“最全面、最具诚意”的质保政策,做到了 让消费者真正的省心省钱。此举既 体现了厂家的诚意,同时也 保证了二手车的残值。

从风光580这近一 年来的表现不难看出,自主品 牌这两年来强势突围不是没有理由的。最重要的原因就是,随着零 部件采购的全球化和一体化,自主品 牌在产品力上与合资品牌的差距越来越小,而在适应性开发、成本控 制和对于消费心理的理解上,自主品 牌又强于合资企业,因此就 出现了自主品牌车型市场占有率节节攀升的局面。

从这个意义上说,风光580只是自 主品牌强势崛起的一个缩影而已。

作者:华山论剑

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