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新能源 电动车行业资讯

随着一季度结束,2017年新政 策的调整期已基本结束,新能源 汽车产业步入正轨

高工电 动车研究所最近发布的《2017年中国新能源(10.000, -0.11, -1.09%)客车市场调研报告》中透露,随着一季度结束,2017年新政 策的调整期已基本结束,新能源 汽车产业步入正轨。目前各 车企车型调整及排产计划已基本确定,二季度放量迹象明显。

报告:二季度
新能源汽车放量迹象明显

该报告预计,2017年我国 新能源客车产量可以达到15万辆,渗透率为23%;到2020年,我国新 能源客车产量可以达到24.5万辆规模,渗透率达到32%。

一季度,我国共 生产新能源客车2233辆,同比下降71.2%。全国新 能源客车产销情况不佳的主要原因是,由于新 版补贴政策的实行,新能源 客车车型及技术等进行了较大调整,排产计 划推迟到二季度放量,影响了 一季度新能源客车的销量。

目前,我国新 能源客车市场无论是从技术水平,还是市 场规模在全球均处于领先的地位。从市场规模来看,我国已 稳居全球新能源客车第一大市场。2016年,全国新能源客车产量13.5万辆,同比增长10.7%,渗透率达到22%。

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