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电池行业新闻

二手新
能源车为何没人要? 受电池
性能难评定困扰

很多业 内人士都称二手新能源汽车行业的“水太深”,关键是 车的残值评估也就是如何定价还是个挺大的难题,不仅让 买车的人感到头疼,就连常 年做二手车生意的车商也常有看走眼的时候。二手车 市场的兴旺与否与汽车的保有量关系密切,目前我 国新能源汽车销售增长虽然迅速,但毕竟保有量还太小,还难以形成气候,尚无法 支撑起一个新的品类。数据显示,去年我 国销售的各类新能源汽车为50万台左右,累计销量接近100万台,这相比于全国

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燃油需求将放缓 电动汽车将在2020年迎来新热潮?

到本世纪20年代末,电动汽 车或在新车销量中占近三分之一的份额,燃油“需求将放缓,甚至有可能下降”图片来源:商业周 刊中文版配图燃油需求将放缓电动汽车正在迅猛发展——这不再 只是汽车生产商的一家之言。全球最 大的石油生产商之一道达尔(Total SA.)现在也说,到本世纪20年代末,电动汽 车或在新车销量中占据近三分之一的份额。道达尔 首席能源经济学家乔尔·库塞(Joel Couse)4月25日在纽约举办的彭

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《汽车中长期规划》要求弯道超车 比亚迪
及吉利或重拾补贴收益

近日,工信部 等三部委联合发布了《汽车产 业中长期发展规划》(简称《规划》)。据了解,《规划》的核心 要义就是要做大做强中国品牌汽车,培育具 有国际竞争力的企业集团。路线上 以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,引领整 个汽车产业转型升级。在未来20年中,比亚迪(01211)、吉利汽车(00175)能成为中国的宝马、奔驰吗?汽车中 长期规划提出中国车企弯道超车的目标。近日,工信部 等三部委联合发布了《汽车产业中长期

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鲶鱼效
应助推产业转型升级 新造车
企业这样看自己

对于新造车企业,业界除 了关心其成败以外,还期待其能够发挥“鲶鱼效应”,以此来 刺激整个汽车产业加速推进以“电动化、智能化、网联化、轻量化”为标志的转型升级。图片来源:中国汽 车报网配图与传统车企不同,新造车 企业在造车理念、使命、愿景等 方面往往有面向未来汽车生活的味道,其业务范畴更广,甚至不 再将自己定义为汽车制造商。蔚来汽车:一家来 自未来的汽车公司蔚来汽车定义自己为一家来自未来的汽车公司,以极致的电动智

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自动驾
驶领域巨头攒动 智能互联时代将近?

在无人 车行业百舸争流的背景下,如何利 用自身优势更好地竞争、最终促进行业发展,成为摆在每个局内人面前的问题。资料图片 版权属 原作者尽管入局者已很多,但包括亚马逊、苹果公 司在内的巨头玩家,仍在不 断涌入无人车领域。近日,亚马逊 被曝一年多以前成立团队,研究无人驾驶技术。该团队 由十几名成员构成,成立初 衷在于为亚马逊组建包括无人车在内的配送和物流网络。目前,亚马逊 该计划还处于初级阶段,未来可 能会使用包括无人卡

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在一片
质疑声中成长起来的这些新造车企业们喜欢颠覆,被认为
是汽车产业的搅局者

在一片 质疑声中成长起来的这些新造车企业们喜欢颠覆,被认为 是汽车产业的搅局者。但是,有一点毫无疑问,他们在 不断推进汽车产业的进程,从某种程度上来说,这些新 造车企业不仅仅是汽车制造商,更可以 说成是能源创新公司。图片来源:中国汽车报网配图4月13日,奇点汽 车发布了首款量产车型iS6。4月19日,蔚来汽 车发布对标特斯拉的Model X的纯电动7座SUV量产车型ES8。同日,正道汽 车除了发布正道H600外,

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一季度利润暴涨之后:动力电池市场进入“淘汰赛”

由于新 能源汽车补贴退坡,销量下滑等因素影响,今年以 来动力电池市场并不景气,竞争越来越激烈。国内动 力电池以比亚迪、沃特玛、CATL、国轩和 力神五家企业组成第一梯队。4月25日,坚瑞沃能发布了公司2017年第一季度财报,报告期内,公司一 季度实现销售收入27.83亿元,同比增长3615.27%;归属于 上市公司股东净利润2.54亿元,同比增长168130.26%。从数据来看,报告期 内坚瑞沃能规模大幅增加及

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颠覆还是融合? 新旧造
车势力争相竞技智能互联

从“PPT造车”到集中亮相量产车,在这股风潮中,新兴的 互联网车企似乎扮演起了颠覆者的角色。对传统车企来说,“狼”真的“来了”,“共舞”成了越 来越多传统车企的选择。而互联网车企,要么不畏艰难坚持“另起炉灶”,要么与 传统车企开始跨界合作。正在举 行的第十七届上海国际汽车工业博览会上,智能化 和互联化成为汽车企业竞技的重点方向,各大车企粉墨登场,拿出了 自己的量产产品。从“PPT造车”到集中亮相量产车,在这股

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锂电池
动力电池由于具备相对较高的能量密度、输出功
率等特点得到越来越广泛的应用

  在新能源汽车领域,锂电池 动力电池由于具备相对较高的能量密度、输出功 率等特点得到越来越广泛的应用。但锂离 子动力电池的性能及寿命会随着不断地使用而衰减,更重要 的是在不同的使用环境下会有不同的状况。比如在 寒冷低温下容易出现比容量低、衰减严重等现象,高温下 存在热失控导致自燃自爆的隐患。

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电池容量低于100kWh 特斯拉model 3续航里程有所提升

近期,据electrek网站报道,预订特斯拉Model 3的车主 急切地想了解更多有关自己座驾性能的消息。毫无疑问,最期待的是电池组。电池组 的容量能有多大?今天,首席执行官埃隆·马斯克 对这一问题发表看法,其确认 顶级电池组配置将低于100千瓦时,与目前Model S和Model X的电池组容量一样。有人猜测说,特斯拉使用18650锂电池在Model S和Model X平台上实现了100千瓦时的电池组,

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